当电动机的三相定子绕组（各相差120度电视点），通入三相对称沟通电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切开转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场效果下将产生电磁力，从而在转轴上构成电磁转矩，驱动电动机旋转，而且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。

  为了避免电动机在正转（回转）状况时发动回转（正转）。形成主电路短路的状况呈现。在衔接操控电路时要进行硬件互锁。一是按钮互锁、二是接触器互锁，三是按钮接触器复合互锁。互锁电路共分为这三种，下面临前两种电路进行剖析。

  按钮互锁电路是指在电动机正回转操控电路中通常用的按钮开关有两对触点。一对常闭触点、一对常开触点。按钮互锁便是将正转发动按钮的常闭触点串联到回转发动操控电路中。将回转发动按钮的常闭触点串联到正转发动操控电路中。这种操控方法的长处是，有用的避免了正回转发动按钮一起按下而形成的短路产生。缺陷是在进行正回转状况切换时，要先按下中止按钮才干再按别的的一个发动按钮。虽然是这样操作，假如某一个接触器的主触头产生了粘连，在切换另一种状况时也会产生短路的状况。

  接触器互锁便是有用的运用接触器的常闭辅佐触点，避免因接触器主触头粘连而产生短路事端。假定某一个接触器的主触头由于电弧的烧伤而产生了粘连。在按下中止按钮后，该接触器的辅佐常闭触点不会复位。因而，另一种状况的接触器就不会吸合。在挑选发动按钮开关时，只需要有一对常开触点的按钮开关就可以正常的运用。以上电路图及视频便是接触器互锁操控。