电机控制的核心是在直流电压和电压利用率的约束内，尽量输出更大的转矩达到更高的转速。因此就需要找到合理的Id/Iq指令组合用于控制，实现预期的性能目标。
北京新能源汽车产业布局再落一子。日前，中韩合资北京电控爱思开科技有限公司合资合同在京签约，新公司由北汽集团、北京电控公司、韩国SK集团三方共同组建，预计总投资10亿元人民币。第一条电池包生产线月试投产，将以高性能车用电池提升北汽新能源车型的竞争力。 新公司注册资本3.5亿元，其中北京电控持股41%，北汽集团持股19%，SK公司持股40%，项目初期建设地点选在北京经济技术开发区。SK集团是韩国三大公司集团之一，主要以能源化工、信息通信及半导体为主力产业，在2012年《财富》杂志的全球500强榜单上，SK位居第65位。 到2015年，北汽节能与新能源汽车的销售规模预计将达到15万辆，其中纯电动车规模
车企提升议价权并不是一件容易的事儿，想自己造电池也需要跨过一定门槛。近期就有人在投资者互动平台上向宁德时代提问：现在各大车企都开始投资建立自己的电池研发基地，公司对这有什么看法和应对措施？宁德时代的回复是，车企与电池厂的专业分工不同，车企擅长于机 ...
引言 集中供热分户计量方式是一种节能环保的供暖计量体系。根据中国国家发改委于08年8月份发布的《城市供热价格管理暂行办法》的规划，我国的供热计量方式将逐步由按面积计费方式过度到分户计费方式。热量表是实现供热分户计费的重要手段，它经过测量流体的流速与进回水的温差实现对用户实际供热量的计量。其计算公式如下： 式中，Q表示热量表释放或吸收的热量，qm表示流经热量表的水的质量流量，qv表示流经热量表的水的体积流量，ρ表示水的密度，△h表示水的焓值差，焓值等于温度与定压比热容的乘积，t表示时间。通过式(1)能够准确的看出热量表的流量测量精度是重要指标，直接影响供热计量的准确性，因此每只热量表在出厂前均需要按规定
接近年尾按道理汽车市场应该是万人空巷的销售场景，没想到这样一个时间段的北京新能源车市场年底意外遇冷，对此现象调查的结果却是清库存暂停售车4S店谨慎补货，受补贴逐步退坡，北京的新能源牌照指标紧缺等等因素，造成当地新能源汽车消费不旺。 临近年底，虽然汽车市场进入销售旺季，但北京的新能源汽车市场却和目前的季节一样进入寒冬。 “现在店里一台现车都没有了。”在一家空空荡荡的众泰新能源汽车4S店里，一位销售人员告诉 记者，“从12月开始，店里就没有再进货，现在库存已全部消耗完。” 上面讲述的情况并非特例。记者日前走访北京多家新能源汽车4S店发现，既无消费者也无现车是普遍情况。 作为国内最大的新能源汽车市场，北京的电动车消费一向火爆，为何临
新能源汽车的进程一直都是有增无减，在国家政策的全力支持下，各大车企纷纷入局新能源汽车。大众汽车也发布了自己未来电动汽车的长远规划。将会全面发力新能源车型，在未来的7到8年将我们有可能看到40多款新能源汽车。 11月16日，在马上就要来临的广州车展前夕，大众汽车集团（中国）发布了一款高度接近量产化的概念车——T-ROCSTAR，并借此契机公布了集团旗下大众、斯柯达、奥迪几个品牌的未来新车计划。 作为最早在中国成立合资公司的外资车企，大众在造车的同时也在关注汽车产业链上下游的发展。发布会上，大众汽车集团（中国）首次展示了一项全新的智能出行服务品牌逸驾（ezia），致力于为中国市场提供优质的智能移动出行服务。 更多SUV推向中国
电池衰减一直是个困扰很多车主的问题。最近好多车主也频繁留言后台，说想要看看如何充电能够减少电池的损耗。那么今天问题的答案可就来了！ 自从SONY在1991年推出了首个商用的锂电池，在20年间几乎取代了早期的镍电池，成为了主流电子设备甚至电动汽车的供电来源。 就如同各个电池的名字一样，各种电池的特性也都不太一样。 比如之前手机上广泛采用的镍镉电池，相信我们大家都有类似的经历：你妈妈一定会告诉你，手机买回来以后先用到自然关机，再充电充一整晚，直到把手机充得满满。 如此往复，两三个循环，手机电池才能够耐用。在日后的使用的过程中也要尽量把电池用光后，再充电。 这样复杂的操作也恰恰是因为镍镉电池的特性，也能说是镍镉电池的缺点，那就是
电池衰减，车主应如何正确保护电池？ /
戊戌春节前夕，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于调整完善 新能源汽车 推广应用财政补贴政策的通知》，新补贴提高了非快充类纯电动客车、专用车等车型的动力电池系统单位体积内的包含的能量门槛，加快淘汰低单位体积内的包含的能量电池。说到这儿，到底何为电池单位体积内的包含的能量？ 单位体积内的包含的能量是指在一定的空间或质量物质中储存能量的大小。电池的单位体积内的包含的能量也就是电池平均单位体积或质量所释放出的电能。电池单位体积内的包含的能量=电池容量×放电平台/电池厚度/电池宽度/电池长度，基本单位为Wh/kg（瓦时/千克）。 电池的单位体积内的包含的能量越大，单位体积内存储的电量越多。 关于电池单位体积内的包含的能量，现在我们都知道了它俨然是目前电池行业，甚至是 电动汽车 行业向前大跨步的最明显的突破口，但是突破它，真的是很难啊！ 据悉
持续多年的电动车热随着在美国市场销售遇冷而有了点偃旗息鼓之势，电动车之路在国际上真的走不通了吗?与中国坚持在电动车（EV）领域辛勤耕耘不同，据外国媒体报道，一些国际车企在EV销售受挫后转而在燃料电池汽车(FCV)投入更多精力，寻求新能源车的新出路。 3月初，日本东京举办第9届国际氢燃料电池展，丰田FCHV-adv、日产X-TRAIL FCV、本田FCX Clarity等全面展示了日系FCV的研发成果。而另一个迹象更明显地预示着FCV热的马上就要来临。据报道，2013年一开年，全世界汽车厂家间合作开发FCV（燃料电池汽车）的项目也骤然增多。1月24日，丰田与宝马宣布合作。丰田将于2015年发布FCV，而宝马将为其提供基础技
图像处理、分析与机器视觉 (3th) (Milan Sonka、艾海舟)
直播回放: Renesas瑞萨电子 Arm MCU 的新能源进击：RA6T2
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现在跟着社会的发展与进步，现在的年轻人工作与生活的压力普遍都很大，因此处于亚健康状态的人群也慢慢变得多，多数的职场人处于亚健康状态。 ...
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