2014年10月21日，致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商—大联大控股宣布，其旗下世平推出基于NXP LPC1500 和Toshiba TMPM375的直流无刷电机驱动微处理器解决方案。
节能减排的议题在全球各国不断受到重视，美国 EPRI指出，全球电机所耗费的金额一年高达 950 亿美金，占所有电力 51%。无论是工业、家庭还是商业用电，电机消耗的能源都占有很高比例。如果改善电机系统的输出、输入功率比，就能大大的提升用电效率。而无刷直流电机具有高效率节约能源、控制特性好、可靠性高、寿命长、噪音低等优点，正在慢慢的变多的家电领域取代交流电机。与传统的交流电机相比，直流电机的效率有大幅度提升，尤其在低转速区也能进行高效率运转，提高了系统能效比。
针对节能减排全球化趋势，大联大世平推出NXP、Toshiba 微处理器直流无刷电机控制方案，旨在提供更快速、简便、高精度和高灵活度的电机控制方案。
四个快速比较器，具有68 ns的传播延迟，支持快速响应过流/过压监控和保护；
12位AD转换器：4通道（2µs转换时间（ADC转换时钟=@40MHz））；
恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）与地平线在上海正式签署战略合作协议，双方将基于在各自领域的技术优势，围绕汽车智能化开展联合研发和深层合作。同时，双方将携手产业链合作伙伴，共同开发面向高级辅助驾驶（ADAS）和高级别无人驾驶的预集成、量产级解决方案，为整车智能化变革进程加速。 恩智浦全球资深副总裁兼大中华区主席李廷伟博士（上图右一）、恩智浦大中华区汽车事业部总经理刘芳女士（右二）、地平线创始人兼CEO余凯博士（左一）、地平线首席生态官徐健（左二）出席了签约仪式。 恩智浦是全球领先的汽车电子解决方案供应商，为安全互联汽车提供全面的系统级解决方案。恩智浦S32G高性能处理器平台在
恩智浦半导体于今日宣布其第四季度销售额达到11.3亿美元，同比增长12.6%；与2009年第三季度相比，环比增长8.0%（名义销售增长9.3%）。除家庭娱乐事业部以外，其他各个部门和区域的销售额均实现持续增长。 2009年全年总销售额达到38.43亿美元，2008年为54.43亿美元。2009年销售额下降的根本原因在于 2008 年七月份剥离了无线上半年所有业务部门均受到严重的全球金融危机以及经济环境疲软的影响。 2009年第四季度调整后的税息折旧摊销前利润（EBITDA）为1.71亿美元（第三季度为1.47亿美元，2008 年同期为4,100万美元）。这一增长得益于销售额的上升以
荷兰埃因霍温/中国上海，2015年2月9日讯 恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI）发布了2014年第四季度及全年（截至2014年12月31日）的财务业绩。公司第四季度的总收入为15.4亿美元，同比增长近19%，环比增长1.5%。2014年的总收入为56.5亿美元，同比增长17%，高于半导体行业整体增长的两倍。 恩智浦首席执行官Richard Clemmer表示： 恩智浦2014年全年业绩同比增长强劲，所有业务部门均创下了历史最高收入水平。第四季度的营收达到指导业绩的高位水准。我们的重点战略致力于提供差异化产品解决方案，确保客户采用我们的产品，并保证收入增长高于行业水平，从而为股东创造可观的价值。
2019年11月7日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商--- 大联大控股 宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32R274的77G mm Wave Radar之先进辅助驾驶解决方案。 毫米波（mmWave）是一种使用短波长电磁波（工作频率在30～300GHz范围内）的特殊雷达技术。雷达系统发射的电磁波信号被其发射路径上的物体阻挡继而会发生反射，通过捕捉反射的信号，雷达系统能确定物体的距离、速度和角度。NXP S32R27是基于Power Architecture的32位微控制器，面向汽车和工业雷达应用，与之前的MPC577X产品相比，性能功耗比提高了4倍多，能够应对高级雷达信号处理，并将其与微控制器功能合并，
产品的77G毫米波雷达之先进辅助驾驶解决方案 /
据路透社援引知情人士消息称，东芝无意将芯片业务出售给富士康科技集团。 知情人士称，日本政府担心收购芯片业务的企业与中国大陆关系紧密，进而导致关键技术外流。而东芝了解日本政府的担忧，并“将竞标人与中国关系紧密程度纳入考虑范围内”。富士康在中国大陆有多条生产线。 作为三星之后的第二大NAND芯片生产商东芝，正考虑出售其大多数或全部闪存芯片业务，试图弥补核电资产业务63亿美元的减损。目前，东芝将其芯片业务估值为1.5万亿日元（约合131亿美元）。 富士康有可能和韩国海力士联手展开收购。富士康创始人郭台铭透露，对日本东芝的芯片业务非常有信心可以买入。
恩智浦半导体宣布推出S32K3微控制器（MCU）系列，这是S32K产品线系列是一个重要的转折点，强调了软件在汽车开发中的核心作用。全新的S32K3系列专门用于车身电子系统、电池管理和新兴的域控制器，利用涵盖网络安全、功能安全和底层驱动程序的增强型封装持续简化软件开发。 S32K3将恩智浦的S32汽车平台从网关和域控制扩展到区域控制和边缘节点。此外，它支持在多个应用中重用软件，以此来降低汽车软件开发的复杂性，并减轻一级供应商与汽车制造商的负担。 恩智浦汽车处理产品管理总监Ed Sarrat表示：“软件开发是现代汽车开发领域面临的主要挑战之一，而S32K3 MCU系列旨在帮助客户应对这
新款S32K3 MCU，保证无线更新的安全性，让开发更简单 /
高通19日宣布，380亿美元收购NXP的交易，已得到欧盟及韩国批准。 目前合并案最后能不能成功，就只剩下中国是否放行了。 高通表示，2016 年10月就宣布达成合并恩智浦半导体的收购协议。 根据当时达成的协议，高通将以每股 110 美元收购恩智浦半导体已发行的全部股票，全部收购将花费 380 亿美元。 不过，欧盟始终担心高通收购恩智浦半导体之后，可能改变恩智浦半导体目前的专利授权方式，提高专利授权费用，削弱竞争对手的创新能力，因而在 2017 年 6 月初启动审查交易。 最后欧盟还是批准了高通收购恩智浦半导体，但为了获得欧盟许可，高通也做出一些针对性承诺。 其中，高通承诺未来 8 年持续提供恩智浦 MIFARE 近场通信技术的专利许
昨天，记者从东芝中国公司了解到，东芝宣布在全球召回约34万块笔记本电池。此次召回是因为部分索尼生产的笔记本电池出现无法正常充电或供电。 据东芝官方透露，这部分电池由索尼生产，东芝计划在美国召回10万块笔记本电池，在日本召回约4.5万块，而剩余部分在全球其他几个国家召回，东芝在召回这部分电池后，将免费为涉及的用户更换新电池。东芝中国公司公关宣传部刘岩透露，东芝在中国市场销售了涉嫌使用有缺陷电池的笔记本约6000台，可能涉及Satellite A100、Satellite M50、Satellite M100 三个机型的部分产品。东芝同时表示，这部分缺陷电池不涉及起火或过热现象，这和戴尔在全球召回的410万块电池及苹果召回的
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