由日本媒体近日公布了一组全新)宣传画册的内部图片，新车采用全新设计，相比现款车型看起来更威猛霸气。预计新车将在今年6月21日全球首发。

  从公布的图片能够准确的看出，新车前脸相比现款变得更立体，进气格栅与大灯融合显得更为饱满且具有视觉张力，A柱三角窗区域造型做出了一定调整，减少了视野盲区。值得一提的是，新车将采用丰田Logo，而并非埃尔法专属Logo。

  新车车尾看起来更厚重，尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接。尾部的整体造型有某些特定的程度的外扩和下沉的趋势，这让整车更具存在感。

  动力方面，新车将提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，上限功率将达到205马力，峰值扭矩250Nm。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合上限功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

  编辑观点：作为一款国内价格被炒上天的车型，新新一代埃尔法的到来或将再次点燃富豪们的购买欲望。不过有必要注意一下的是，国内中高端新能源MPV市场占有率的不断攀升或将对新新一代埃尔法的销量产生影响。

  8月9日，东风奕派eπ007增程版上市，新增200Air版，指导价13.16万元，较原指导价下调2.8万，200Pro车型限时售13.96万元起。新车对比纯电版取消全温域热泵系统、主动闭合式进气格栅，增星夜紫车身色和18英寸多辐条轮毂，搭配电动扰流板，全系标配200km纯电续航。

  美版新嘉华中网尺寸更大，大灯更像凯迪拉克的设计，现在的CT5、IQ傲歌都在用。美版增加了一款混动系统，能不能同步到国内，则是不少网友最关注的。

  吉利申报了新缤越COOL，下格栅尺寸更大，改为横幅式设计，换装银色品牌LOGO。新车继续搭载1.5T发动机，最大净功率128kW，与现款一致。

  奇瑞瑞虎8L全系搭载2.0T+8AT动力组合，售价区间12.99万元-17.49万元，入门版比预售价便宜1.78万。新车长、宽及轴距与风云T9一致。

  新岚图FREE在工信部亮相，换搭新后驱动电机，单电机版上限功率提升至215kW，双电机四驱版综合功率增至375kW，动力参数比岚图FREE 318更强，全系搭宁德时代三元锂电池。