Polestar 2是豪华高性能电动汽车品牌Polestar极星旗下首款纯电动车，新车已于4月12日在国内亮相，这款定位为中型豪华纯电动高性能轿跑车，在国内的售价为29.8万元起，首发版车型售价为46万元。从它的定位和售价也显而易见，目前市场上唯有特斯拉Model 3能与之抗衡。
初步认识了Polestar2，接下来我们从电气自动化方向来分析一下，Polestar2有哪些核心竞争力。
Polestar2搭载两个永磁同步电机，分别位于前后轴上，在实现了全时四驱性能的同时，还拥有300kW（408Ps）和660Nm的动力输出，0-100km/h的加速时间小于5s。此外，它还可以选装hlins提供的DFV（双流阀）减震器。
Polestar2搭载容量为72kWh的锂离子电池组，共由27个电池模组组成。可为车辆提供超过500km的NEDC续航能力，同时随车携带11kW的车载充电器。
Polestar2最高支持150kW充电功率的快充，通过Polestar应用程序，可设置充电时的电流的大小、充电时长、最大充电量以及更多其他参数。
对于动力电池，它在Polestar2上不仅仅可提供超过500km的续航能力，它与生俱来的刚性可提升车辆的抗扭刚度，由此提升操控性与响应能力。而且合适尺寸的动力电池，还可使整车的NVH降低 3.7dB，令Polestar2成为一款异常安静的纯电车。
在 Polestar 2 中，可轻松地仅通过控制油门踏板来驾驶车辆。动能回收制动的制动力等级可以在车内或通过 Polestar Connect 手机应用进行调整。
一辆好车不仅要开得快，更要刹得住。Polestar2可以选装Brembo刹车系统，逐步提升整车的动态表现。
作为纯电动车，自然少不了动能回收。当车辆刹车时动能回收系统的介入能防止多余的能量转换成热量而被浪费，而且驾驶员只需减小油门踏板的踩踏深度车辆便会自动进行减速，如果结合刹车踏板共同作用，可实现最大限度的电力再生。
和传统的无钥匙进入/启动系统不同，Polestar2的解锁和启动更便利。只要驾驶员走近车辆，Polestar 2 便会进入待命状态。 一旦车辆钥匙（智能钥匙）解锁车辆， 仪表板中便会显示车辆的电池状态、剩余续航能力以及充满电剩余时间等重要信息。
Polestar 2 没有启动按钮， 驾驶员就座后，与座椅融为一体的启动装置，让用户在坐上驾驶座的瞬间，里面的智能传感器便会向车辆系统发送信号令车辆进入工作状态，挂入挡位踩下踏板便能即刻出发。这一套隐蔽的操作下来，可不要吓坏了同车的小伙伴。
作为沃尔沃和吉利的后代，Polestar极星毫无疑问继承了沃尔沃享誉世界的安全性能。Polestar 2 搭载先进的Pilot Assist驾驶辅助系统，并拥有一系列预防及保护系统。借助遍布车身的雷达和摄像头，Polestar 2 拥有优异的环境感知能力。
Polestar 2 搭载了IntelliSafe沃尔沃智能安全系统，这套系统时刻处于工作状态，包括一系列预防及保护的技术。它使 Polestar 2 驾乘人员能够比从前更了解车外动态并更快作出反应。
Polestar 2 通过一个前部探测雷达、一个安装在挡风玻璃位置的摄像头以及两个后部探测雷达，使得它可以很完备地感知车辆四周的空间，当探测到存在碰撞可能物体时能够立即采取预防措施。
Polestar 2可以探测到体型在行人和麋鹿之间的障碍物，感知后立即警告驾驶员（通过脉冲、音频警告信号以及驾驶员显示屏中的视觉信号）并自动刹车。与此同时，自动预刹车、转向支持与渐进收紧式安全带也随时准备为驾乘者提供最大限度的安全保护。
编辑点评：简单分析了Polestar2之后，它在动力性能、续航能力方面都有很强的竞争力。同时，源自沃尔沃的安全系统和创新又科技的控制管理系统又让Polestar2拥有鲜明的特点。当下新能源市场大红大紫的特斯拉Model3，似乎就要靠Polestar2来狙击了。
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