今天下午的仰望发布会，真的是全程让人发出了很多声“哇塞”，这是一个名副其实的很“哇塞”的国产品牌。在这次发布会上，仰望正式公布了其核心技术“易四方”，并亮相了百万级新能源硬派越野 U8和百万级纯电动性能超跑 U9。

  现在的新能源汽车中，普遍搭载的是双电机，能搭载三电机的，都非常少。而比亚迪此次公布的“易四方”技术，是四电机，是中国国内首个量产的四电机驱动技术。据说“易四方”技术能实现最大马力能够达到1100匹。这个参数简直让人吃惊。

  据介绍，“易四方”技术的雏形曾在 20 年前比亚迪集团发布的 ET 概念车上出现，其灵感来自于猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控，四个电机独立对车辆四轮进行驱动，从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿，有更好的安全及性能表现。而20年之后，在电池、电驱、电控三大技术领域都持续不断的发展的取得很大突破的今天，最终迎来了量产。

  据介绍，“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。相较传统的燃油汽车动力系统，“易四方”技术能通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。

  据介绍，“易四方”技术首先是可以为用户更好的提供更大的安全冗余，比如在车辆单轮爆胎后，以每秒 1000 次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。此外，搭载“易四方”技术的车型，由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别，拥有良好的车身及座舱密闭性，故还可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力。

  除了安全，“易四方”在性能方面也表现很极致：就像前面提到的，“易四方”平台最高转速做到了20500rpm，整车马力超1100匹，能适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。自主研发高集成电机所带来的强大动力，还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面，实现灵活的原地掉头功能。

  还有很多让人觉得“哇塞”的：凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台还可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力，使大型 SUV 也拥有不输 A0 级小车的灵活性。

  有了“易四方”技术的加持，仰望旗下的车型，都让人充满期待。其实此前仰望品牌就透露过，第一款量产车型将会是一台硬派越野。此次发布会，这台硬派越野被正式命名为U8亮相。

  作为定位百万级新能源硬派越野，将用四电机技术挑战极致的户外越野场景。据介绍，其车长超过 5 米，车宽超过 2 米，采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”，将未来感和科技感融入到整车的设计，拥有极具豪华感的形面和强壮饱满的体量，兼具前卫硬朗。酷车哥对它的大灯尤其印象非常深刻，目前市面上还没有如此设计的大灯造型，将会特别挺有辨识度。

  据介绍，在“易四方”技术的加持下，仰望U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能。

  而仰望的另一款车型，也让人觉得相当“哇塞”。这是一款百公里加速2秒级的电动超跑。

  在设计上，这款车同样采用了“时空之门”设计语言。整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又增添了未来电动超跑的整体感。有“易四方”技术的加持，U9同样拥有极致安全的车身结构、并兼顾城市舒适和赛道极限。

  要说最近这一段时间，汽车圈内最有话题性的车型，非小米SU7莫属了，更是凭借24小时就大定88898台的超高销量，惊呆了所有人。尽管现如今有些网友对于小米和雷军还是嗤之以鼻，但谁也不

  近日,中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T全国交付全面启动,全球市场再度掀起豪华越野风潮。作为中国越野SUV潮流的开创者,坦克品牌以技术承载民族自信,将极致越野体验带向全球。高价

  说起豪华品牌当中的硬派越野，奔驰G级可以说是绝大多数车迷们心中的Dream Car，这款车自从1979年问世以来，便以其无可挑剔的越野性能和标志性的设计在豪华SUV领域树立了一个难

  极越AI DAY 2024这场活动应该算是这几年公开汽车活动中最硬核的一场。百度智能驾驶事业群组首席研发架构师、IDG技术委员会主席王亮讲了百度的VTA基础大模型；百度副总裁尚国斌

  近日,中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T全国交付全面启动,全球市场再度掀起豪华越野风潮。作为中国越野SUV潮流的开创者,坦克品牌以技术承载民族自信,将极致越野体验带向全球。高价

  面对“内卷”不断加剧的国内新能源市场，有的车企选择直接降价、有的在动力总成等核心部分做起了减法，而出道仅约4个月的阿维塔12，在2024款车型上采取了另一种颇为巧妙的方式应对。3月