一直以来，新能源汽车补贴是各厂家必争的一块肥肉，这么多的新能源汽车厂商，到底大家都分得了多少？
信部发布了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核(补充)情况的公示》(以下简称“公示”)，根据《公示》，工信部装备司委托工信部通信清算中心，开展了2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作，对上次未审核的浙江省、陕西省、深圳市上报的新能源汽车补助资金申请材料来了技术审查。
本次报告，涉及上次未审核的浙江省、陕西省、深圳市的11新能源企业的96,669辆新能源汽车，申请清算补助资金共计54.1亿元。但是有7,782辆新汽车没有通过审核要求，其中2017年被核减的车辆总计7,706辆。最终经专家组核定后应清算补助资金为50.9亿元。
2016年度，新能源汽车补贴补充清算金额总计26.45亿元，陕西省、深圳市、浙江省的补充清算新能源汽车补贴分别为1.16亿、25.1亿、1811万。其中，深圳比亚迪、陕西比亚迪分别获得补充清算新能源汽车补贴25.1亿、8692万，占到了2016年补充清算的新能源汽车补贴总金额的98%。
2017年度，新能源汽车补贴补充清算金额总计24.43亿元，陕西省、深圳市、浙江省的补充清算新能源汽车补贴分别为13.71亿、3.32亿、7.4亿。其中，深圳比亚迪和陕西比亚迪分别获得补充清算新能源汽车补贴3.32亿、13.71亿，约占2017年补充清算的新能源汽车补贴总金额的70%。另外，吉利汽车和湖南众泰分别获得新能源补贴2.73亿和4.37亿。
比亚迪合计获得43.0亿元的补贴，遥遥领先别的企业，占据了总补贴金的84.5%。其乘用车单车补贴最高为5.5万元，最低位2.4万元，商用车方面补贴最高为60万元，最低为15万元。
43亿元的应清算补助资金，将为比亚迪带来明显的利润值拉动作用。去年比亚迪纯利润是49.2亿元，今年上半年仅实现了8.7亿元。补贴额的到来对其2018年的业绩来说是一桩好事。
2016年和2017年的新能源汽车补贴，之所以延迟至今补充清算，还在于国家在统计新能源汽车补贴时，不仅仅要看销售的数量，还要检测售出新能源汽车的使用情况，以避免滥竽充数的情况发生。
比如，非个人使用的新能源汽车需要满足2万公里(原来是3万公里)的行驶里程要求，还有是否接入国检监管平台、是不是满足一致性等要求。补贴政策变化之后，前期通过简单改装的新能源汽车来谋取补贴的新能源汽车大幅度减少，新能源汽车市场得到了更健康的发展。
比亚迪的新能源汽车销量在行业内领先，其申报的车辆数据也是最多的，共计73,630辆。但是由于“未接入国家监管平台”、“累计行驶里程不足2万公里”、“电池组总能量与推荐目录参数不一致”三大原因，有5,672辆没有通过审核，未获得补贴。
深圳五洲龙申报了76辆车，但均未进入2016年度推荐车型目录，补贴为0。金华青年共计申请了343辆车，但因“未接入国家监管平台”、“累计行驶里程不足2万公里”，全部未获得补贴。
特斯拉宣布公开所有专利，这早已是尘埃落定的事。但特斯拉到底有哪些核心专利，这将怎样改变新能源车市场，是很值得深究的。 目前特斯拉累计有多少专利说法不一，现在从专利查询网站FPO能够检索到的特斯拉相关专利有626条，实际拥有量会超过这一数字。我们先看特斯拉专利发布和将带给新能源车市场的几大机会，之后我们再分析看看特斯拉共享专利的小心思。 特斯拉公司内的一面专利墙 特斯拉专利将在这几方面加速新能源车发展，也是蕴含机会最多的几点： 一、电池管理(BMS) 电池管理是很大的一个概念，也是特斯拉专利最集中的地方。有关数据显示，2008~2013年间，特斯拉申请的核心专利大多与电池安全控制相
储能行业发展如火如荼。天眼查多个方面数据显示，近日，宁德时代储能发展有限公司成立，营业范围包括发电业务、输电业务、供（配）电业务及储能技术服务等。宁德时代发力储能再进一步。近来，宁德时代、国轩高科等企业不断获得储能大单。储能大爆发与新能源强配储能紧密关联 ...
国家电网有限公司近日印发了2020年重点工作任务的通知（以下简称“通知”），详细规划了今年该公司涉及做好新冠肺炎疫情防控、综合能源服务、电网建设、特高压引入社会资本、营配调贯通、支持增量配电等十大类31项具体工作。 2020年是全面建成小康社会实现之年，对此，通知要求，上半年全面完成“三区两州”（国网经营区）深度贫穷的地方和抵边村寨电网建设任务；做好光伏扶贫接网、易地搬迁扶贫、产业扶贫电力保障，完成定点扶贫和各单位扶贫点帮扶任务；实施乡村电气化提升工程，打造一批惠农富民项目。对于污染防治，国网要求通过优化新增装机规模和布局、强化目标考核等措施，做好新能源并网服务和消纳，确保风电、光伏发电利用率均达95%以上；科学有序
8月3日，深圳市政府方面发布“5·26交通事故纯电动出租车质量鉴别判定结果”。鉴别判定的结果表明，比亚迪纯电动出租车e6被证实“整车安全设计未见缺陷”，这令身处漩涡的比亚迪汽车长吁了一口气。 今年5月26日，发生在深圳市的一起重大交通事故将比亚迪电动车推向了风口浪尖。而敏感的气氛，也随之传被递到了国内整个电动车行业，电动车的安全问题受到了广泛关注，这次事故也给新能源汽车发展蒙上了巨大阴影。 事故发生后，有关部门组织了对此次事故的鉴定工作，而比亚迪的纯电动出租车项目也一度被封存。随即比亚迪股票大跌近四成。为了证明事故中电动车起火燃烧不是因为e6电动车存在安全设计缺陷，比亚迪甚至完整地向专家组提供了e6电动车的数学模型，
随着现代高新技术的发展和当今世界环境污染与能源紧缺压力的加大，节约能源、少污染和无污染的“绿色”汽车已成为全世界关注的热点。电动汽车的发展能改善城市大气环境质量.电动汽车是零排放或超低排放车辆，是解决机动车排放的根本性措施，它的开发和推广应用，为从根本上改善城市大气环境质量提供了一条有效的途径.另外，能调整我国能源利用结构.汽车是我国相对短缺的石油资源的主要消耗者之一，发展电动汽车，可以平衡利用多种形式的能源资源，较大幅度地提高能源利用效率，对于调整我国的能源使用结构，保障未来国家的能源安全具有十分重要的作用.最后，发展电动汽车可以带动汽车工业实现跨越式发展。 电动汽车充电站是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业
去年4月， 比亚迪 发布了DiLink智能网联系统，并推出全球首创的智能自动旋转大屏DiPad，内置海量应用，率先应用于 比亚迪 新一代唐。 在近日举办的2019 比亚迪 技术体验创享会上，除了携手华为发布手机NFC车钥匙之外，比亚迪还宣布了DiLink系统的两外两个“黑科技”功能——千里眼远程影像、童声智能语音。 其中，千里眼远程影像可调用车上的多个摄像头，支持毫秒级传输速率、高清播放画质、图像本地存储，实现遗落物品检查、车位信息查看、车内外情况监控等。 从官方演示来看，千里眼远程影像可查看车辆全景、车前、车内多个视角，还能截图、录像，对于调查取证十分有用。 此外，比亚迪DiLink系统还内置了百度地图定制汽车板
全球知名咨询机构德勤发布分析称，全球已有近440亿美元经济刺激资金和其他奖励计划投向新能源汽车开发。 德勤全球制造业小组主管合伙人汉斯(Hans Roehm)分析，目前美国的新能源汽车刺激计划领先其他几个国家，预计将投入274亿美元资金于电动汽车等替代燃料技术。 尽管目前混合动力和电动汽车仅占全球已使用汽车总量的很小部分，但据德勤全球制造业小组估计，到2020年底，电动汽车和其他“绿色”汽车在发达国家市场的销量将达到全球总销量的1/3，而在新兴市场城市地区的销量则有望达到全球总销量的20%。 根据德勤统计，全球至少有13个市场推出经济刺激方案与其他政府项目鼓励发展新能源汽车。美国、澳大利亚、中国
1 驱动电机现状 驱动电机是新能源车辆和混合动力车辆的核心动力源，基于电磁感应效应，驱动电机将整车提供的电能转化为机械能，驱动整车行驶。按照输入的电流划分，可将驱动电机分为直流电机和交流电机两种形式。当前主流的驱动电机为交流电机，将交流电输送给定子(通常是硅钢片搭配铜线圈，固定不动)，产生旋转磁场，转子(由电磁铁、永磁体或硅钢片制成)受旋转磁场影响，形成旋转力矩。根据转子与定子的转速一致性划分，又可将交流电机区分为同步电机和异步电机。当前的新能源市场主流驱动电机主要为永磁同步电机和鼠笼式异步感应电机，其中永磁同步电机占国内造车势力中电机比重的绝对主流份额。驱动电机的主要零部件一般来说包括：转子、定子、线束、壳体、端盖等，其中按价值含
驱动电机NVH开发流程 /
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