电机能耗占比高据统计，2019年，我国电机保有量约30亿千瓦，总耗电量约6万亿千瓦时，占全社会总用电量的64%;工业领域电机耗电约2.6万亿千瓦时，约占工业用电的75%。
特点:转子为铸铜，设计难度一般，产业链成熟度- -般，成本比较高，规格不全。
比亚迪e平台3.0是纯电专属平台，目前有海豚， 元Plus ( 参数 询价 ) 和海豹三款车型。在e启聊聊上海站活动上，比亚迪分享了e平台3.0的特点，以及采用CTB技术路线的理由。 开发构想和初衷 比亚迪通过调研发现，新能源用户关注的主体问题是安全、加速性能以及充电速度，然后是辅助驾驶和电动车的颜值。比亚迪e平台3.0对电动车的痛点进行了针对性提升。 做电池起家的比亚迪，在电动领域耕耘超过20年，收获了200万用户，它们的目标是对汽车产业进行电动化变革。比亚迪对开发节奏的要求是量产一代的同时开发一代，开发一代的同时预研发一代。换句话说，比亚迪早在开发e平台1.0时慢慢的开始了e平台3.0的研发。 BYD
的理由 /
车牌识别技术作为交通自动化管理的重要手段，以及车辆检测系统的一个重要环节，并以计算机可处理的形式给出识别结果，从而使得车辆的电脑化监管成为现实，其在交通监视和控制中占有很重要的地位。 汽车牌照识别系统发展的新趋势 ·视频图像处理由工控机向DSP再向智能相机，机内部集成了高速DSP处理芯片方向发展;视频图像传输将由图像数据远距离传输到后端主机发展为图像采集、识别处理、数据存储等工作全部在相机内部进行，即将高清摄像机的图像采集、处理、存贮、通讯一体化; ·车牌识别软件一直更新，准确率提高到98%，识别车牌类型持续不断的增加，可以识别农用车牌、民航车牌、境外车牌等特殊车牌; ·监控范围从机动车车牌扩展
大规模采用标准电芯和实现集团内部协同效应可降低高达50%的电池成本。 携手合作伙伴建设6座超级电池工厂，总年 产能 高达240千兆瓦时，以确保集团未来电池供应。 扩大位于瑞典谢莱夫特奥的“Northvolt Ett”电池工厂产能至40千兆瓦时。 建设位于萨尔茨吉特的第二座超级电池工厂，年产能高达40千兆瓦时。 整合价值链：强化与供应商的合作，使电池原材料回收率高达95%。 建设18000个快速充电桩：未来欧洲快速充电站数量将增加至现有数量的5倍。 打造能源ECO：能源管理将成为全新业务板块。 寻求与合作伙伴进行交错投资以维持战略财务目标。 大众汽车集团管理董事会成员，集团技术负责人Thomas S
图 /
在对未来十年中国汽车业的展望中，没有新能源车的专属章节。这是日前面世的2011版汽车业《蓝皮书》——《中国汽车产业高质量发展报告》的“意外”之处。 对此，“蓝皮书”编委会副主任、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武解释说，“四年前的第一本蓝皮书曾为新能源汽车专设一章，而其中的内容直到现在依旧有很高的指导作用。”简言之，四年间，中国的新能源汽车，尤其是目前炙手可热的电动车并未有超出预想的进展。 而更真实的原因主要在于，“未来十年，假如没有电池技术的重大突破，电动车的产业化，不光是在中国，从国际来看都有问题。”在付于武看来，这种可能性是现实存在的。 国内电池专家的担忧也肯定了中国走这种路线的可能性。在日前举行的第三届中国电动
在人类社会持续健康发展中使用工具、能量动力，是发展程度的标志。发电机，电动机使人类社会持续健康发展中脱离了人力畜力及水力火力的现场，支撑着我们现代生活的方方面面，随着科学技术的发展对电机的性能提出了更高的要求，你是怎样对电机来测试的呢? 一、电机的分类 电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的最大的作用是把电能转换为机械能，作为用电器或各种机械的动力源。目前电机可大致分为两类，一类是需要驱动器驱动的，包括无刷电机、伺服电机、变频，另一类就是比较传统的电机，不用驱动器驱动的，只要给个直流电或者工频交流电就能驱动的，像直流电机、三相/单相异步电机，图1为电机的分类。 图1 电机的分类 二、电机传统的测试方法
分析 /
2016年11月9日，北京讯 德州仪器（TI）近日推出一款用于在线测定电机相电流的新型电流感应放大器，相较于现有的电流感应放大器，它能大大的提升整个电机的效率。INA240可提供增强型脉冲宽度调制（PWM）抑制功能，使系统在高达80V的条件下运行，以支持电机控制、电磁阀控制和电力传输系统等各种应用。 主要特性和优势： 增强型PWM抑制功能以提高电机效率：高速在线PWM电机控制管理系统需要较高的交流（AC）和直流（DC）精度。INA240增强型PWM抑制功能能改善瞬态抑制作用，使设计人员能够减少消隐时间、优化电机控制算法并最终提高电机效率。 灵活适用于各种电机应用：INA240以超过100kHz的PWM速率工作，
路线G手机发展的过程中，便携式系统模块设计工程师将面临的最大挑战是支持现有的多种移动通信标准，包括GSM、GPRS、EDGE、UMTS、WCDMA和HSDPA，与此同时，要要支持100Mb/s～1Gb/s的数据率以及支持OFDMA调制、支持MIMO天线技术，乃至支持VoWLAN的组网，因此，在射频信号链设计的过程中，怎么来降低射频功率放大器的功耗及提升效率成为了半导体行业的竞争焦点之一。目前行业发展呈现三条技术路线，本文就这三条技术路线进行简要的比较。 利用超CMOS工艺，从提高集成度来间接提升PA效率 UltraCMOS采用了SOI技术，在绝缘的蓝宝石基片上淀积了一层很薄的硅。类似CMOS，UltraCMOS能够提供
一、半导体产业生态环境 半导体产业诞生于上世纪70年代，当时主要受两大因素驱动：一是为计算机行业提供更符合成本效益的存储器；二是为满足企业开发具备特定功能的新产品而快速生产的专用集成电路。 到了80年代，系统规范牢牢地掌握在系统集成商手中。存储器件每3年更新一次半导体技术，并随即被逻辑器件制造商采用。 在90年代，逻辑器件集成电路制造商加速引进新技术，以每2年一代的速度更新，紧跟在内存厂商之后。技术进步和产品性能增强之间不寻常的强相关性，使得相当一部分系统性能和利润的控制权转至集成电路（IC）制造商中。他们利用这种力量的新平衡，使整个半导体行业收入在此期间年均增速达到17%。 21世纪的前
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芯片简介描述：CS5265集成了一个DP1 4的转换器HDMI2 0转换。此外，CC控制器还用于CC通信，以实现DP Alt模式。Capstone CS5265管脚 ...
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