事到如今，传统性能车厂商已经发现了一个事实，一个“订单逐渐被新能源厂商掠夺”的事实。其中原因也相当简单，电驱动强大的初始扭矩能轻松跨越时间和技术上的屏障，同时还能轻松压低价格门槛，对追风少年们的诱惑相当到位。

  就比如今天提及的这些搭载三电机系统的“性能怪物”，在这里，零百加速5秒只能算是及格线。

  很不幸，按照性能从低到高的排序，来自中国车企之手的飞凡Marvel R成为了第一个。

  Marvel搭载的是一套峰值功率222kW的三电机动力总成，前轴为单电机，后轴是双电机组合，零百加速时间达到4.8s。

  电池部分则是69.9kWh的三元锂，可以支撑460km续航，在已经上市的三电机产品里，也算是表现不俗。

  生来为性能的奥迪Audi E-tron S在一众三电机怪物里也没有表现得太过“强势”，拿到倒数第二的位置。

  其搭载的三电机系统能称之为电动时代的Quattro，峰值功率达到503Ps，零百加速4.5s。

  由于该车型暂时未在国内上市，所以披露信息并不算多，但从性能看，也算是轻松跨过及格线。

  悍马EV的上榜很多人应该都没想到，毕竟曾经大排量大块头才是其经典，绝对没预料到电动之后的凶猛异常。

  三电机版的悍马EV上限功率来到了842Ps，因此即便尺寸仍然庞大，零百加速仍然跑到了3.5s，堪称“大力飞砖”在电动化时代的代表。

  上月正式落户特斯拉得州新工厂的Cybertruck是唯一的皮卡，或许也是暂时唯一主打性能的皮卡。

  根据马老板表述，Cybertruck三电机全轮驱动版本零百加速时间为2.9s，电机规格没有透露但公布了804km的续航，或许未来开着Cybertruck送“急速”快递也不是不可能。

  Model X可以称之为特斯拉旗下最强电动SUV，750kW的三电机系统是其最大的依仗，零百加速2.6s足以诠释其强悍。

  Model S，仅次于Roadster次旗舰，也是后者换代产品正式交付前，品牌旗下最强的存在。

  其搭载的三电机驱动系统上限功率809kW，即便是背负着大尺寸锂电池组，整备质量达到2吨以上，还是能实现2.1s的零百加速，顺便还有840km的NEDC续航，超过一众传统超跑相当简单。

  Fisker这个牌子看起来比较陌生，但提及其代工厂所有国人应该相当熟悉，正是大名鼎鼎的富士康。

  这款未来由富士康北美工厂生产的电动超跑对标的正是Model S，同样搭载三电机系统，但零百2s内的设计目标要比Model S强上一些。

  同样是在设计中的产品，被称为特斯拉最强对手的Lucid Air就清晰很多。

  Lucid Air搭载三电机的车型是其最强型号，在800V电平台的加持下，据悉上限功率来到了1800Ps大关，零百加速也已经放在2s之内，考虑到其双电机版本已经实现2.5s的加速，这个目标对其来说并不困难。

  来自德国的电动超跑制造商就更为激进了，前不久发布的Truva搭载的三电机系统据悉上限功率达到了恐怖的1044kW，算是两个法拉利V12发动机的总和。

  强大的性能让其零百加速的设计值为1.65s，称之为量产车型之巅，好像也没什么问题。

  归根结底来说，电机从一开始就要比内燃机更适合汽车，当然也更能轻松地逼近性能便捷，今天盘点的这些搭载3电机的性能纯电动产品就是最好的代表和说明。不过，传统超跑厂商落后归落后，实力归实力，不知道未来法拉利、兰博基尼甚至布加迪等是否会加入到电动超跑的行列中来，又是否会创造新的奇迹呢？

  从01到09，领克完成了从燃油到混动的转型，接下来，就是全新的纯电Z时代。Z10是领克第一款纯电车型，也是第一款拥有后驱版本的车型，全新的名字全新的尝试，这次我们就来试一试。

  极氪001智驾实现端到端全场景使用，AI EVA与你对话，金砖电池充电更加快速，这些都是25款的迭代。在一年内作出产品力大幅度的提高需要很大勇气和实力。

  一辆猛士917、一名女司机、一个丛林穿越测试场，一次非常规体验，是什么原因让女主大呼“没感觉”？

  据insideevs报道，特斯拉车主Dustin Liu将他的Cybertruck放到了租赁平台，4个月时间收回成本，现在他又买了20辆，一共25辆了。今年1月，特斯拉Cybert

  青春主场，活力飞扬。8月17日，一汽奔腾携手运动健身平台Keep发起的“活力奔腾杯全民健康跑”，在长春世界雕塑公园鸣枪开跑。这也是继盐城、郑州、西安三大城市后，全民健康跑迎来的收官

  继先前讴歌预告将在 2024 Monterey Car Week 中发表 1 款纯电 SUV 概念车后，如今原厂也正式带来这辆新车，拥有崭新外观风格设计，足下的大尺寸轮圈更是相当醒

  就在本月的月底，成都车展即将开幕，在本次车展上，有不少新车将会发布亮相，今天我们就来盘点一下成都车展都有哪些新车将会发布。第一款：极氪7X这是又一款对标特斯拉Model Y的车型；

  面对日趋竞争白热化的新能源汽车市场，车企需要挑战自己，拿出真本领，造出差异化产品，让销量有新的突破，是每家车企需要修炼的补修课。今天要为大家伙儿一起来分享的新车就是深蓝G318，7月也迎来首

  领克Z10预售21.58万，比小米便宜100块小米SU7，同价位有极氪007，但轴距和极氪001保持一致，也就从另一方面代表着它大一个级别，能带来不错的后排空间；设计相比001显然更激进，用料也符合领克高端的定位，是一台能让年轻消费者很喜欢的车。

  【轻松搞定？智界S7华为视觉智驾挑战狭窄车位泊车，根除停车痛点？】 听说刚发布的这个华为视觉智驾啊，是“有车位就能停”，多少呢我是有点不信的，所以呢，基于这款智界S7 Pro啊，咱来考考它！

  近日，兰博基尼终于揭开了其全新超级跑车：Temerario的神秘面纱，这款车型不仅代表了兰博基尼在技术上的又一次飞跃，也标志着品牌在产品策略上的重要转变。作为Huracan的替代品

  2024款阿维塔11针对用户提到的座椅舒适性、音响等问题进行了全新升级，但仍有许多舒适性配置需要选配获得。新款阿维塔11除了华为加持的鸿蒙座舱和ADS外，还有什么？

  今天媛姐就找市场热度比较高，且价位相似的两台车具体给大家比较一下，一台是空间大、续航长，销量一直不错的比亚迪元PLUS，另一台是尺寸和续航相似，刚上市的极狐考拉S，如果你也纠结，希望这期视频对你有帮助。

  极石01就推出了新款：标准续航版，跟之前的版本相比主要主要变化就是纯电续航降低了，但指导价是大降的：29.99万起。新款的推出说白就是车市内卷时代，稍微降低一些纯电续航，从而让指导