1月23日，工信部发布了2017年第一批新能源车型推广目录，目录有纯电动车57款，其中不乏EC180、iEV6E、长安奔奔等热门车型，其他的还有一款个性的奇瑞小蚂蚁eQ1，而亮点车型无疑是比亚迪e6的450公里续航车型。这里共统计出39个车型，具体请看下面的目录车型详解。

  东风风神E30使用双门四座版布局，车身尺寸方面，该车长x宽x高为2995*1560*1595mm，轴距为2160mm。

  该车型最大续航里程为150公里，最高时速为100公里/小时。另外，这款车还具备快充功能，30分钟内可充满80%电量。

  动力上搭载了一台上限功率为24千瓦的永磁同步交流电机，0-100公里/小时加速时间为12秒，最高车速为105公里/小时。该车动力电池的载电量为30.2k千瓦时，电池材料为三元材料。

  北汽E150EV车型延续家族式设计，侧身的腰线显得比较运动化，而车尾设计稳重大方，线条也比较简洁，车身尺寸长x宽x高为3998*1720*1503mm，轴距为2500mm。

  动力上搭载上限功率45千瓦(61马力)、最大扭矩为144牛米的电动机，并配有一个25.6千瓦时的锂离子电池,最高车速110公里，续航能力150公里。

  北汽EV160是150的升级版车型在外观以及内饰部分保持高度一致。在尺寸方面EV160的长x宽x高依旧为4025*1720*1503mm，轴距为2500mm。

  动力部分上搭载了总功率为53千瓦，峰值扭矩为180牛米的电动机。该车使用的是容量为25.6千瓦时的磷酸铁锂电池， 综合工况续航里程160公里，最高车速为125 公里/小时。

  北汽EV200在外观与内饰方面均与EV系列造型保持高度一致，车身长x宽x高为4025*1720*1503mm，轴距为2500mm。

  动力方面，EV200搭载北汽自主研发的永磁同步电机，上限功率45千瓦，最高车速为125公里/小时，装载了电池密度为94.06的磷酸铁锂电池。官方称，其综合工况下里程超过200公里。

  北汽新能源EU260是基于绅宝D50打造的电动车型，造型保留了欧式设计，但外观设计相对保守。

  动力上搭载了永磁同步电机功率为100千瓦，电动机扭矩为260牛米。其最高车速可达到140公里/小时，0-100公里/小时加速时间不到9秒，综合工况续航能力为260公里。

  北汽EX260纯电动SUV基于绅宝X25打造而来，车身外观饱满，腰线硬朗，并配有带透镜的大灯、天窗、行李架、双色轮毂等，各种凸显运动特征的元素。

  动力性能上搭载的是一台永磁同步电动机，其最大输出功率为53千瓦，最大峰值扭矩为180牛米。其续航里为260公里。

  北汽新能源EU300定位为纯电动紧凑型三厢轿车，续航里程有望达300公里。新车在外观方面借鉴了绅宝D50的整体造型，前脸经过了重新设计,车身尺寸长x宽x高分别为4582*1794*1515mm，轴距2650mm，整备质量为1613kg。

  电动机上限功率为100千瓦，最高车速为100公里/小时，电池类型为三元镍钴锰酸锂电池。

  从外观看，EU300、EU400都是基于绅宝D50打造而来，只是电池容量不同，外观方面差异不大。车身尺寸长x宽x高为4602*1794*1515mm，轴距2650mm，整备质量为1683kg。

  该车最高时速为100公里/小时，工信部续航能力为360公里/小时，搭载的电池为三元锂电池，匹配的永磁同步电机可爆发出100千瓦的最大功率。

  外观方面，新车采用了全新的直瀑布式进气格栅造型，基本上与常规版的绅宝D80如出一辙，也能说就是申宝D80的电动版，该车尺寸长x宽x高分别为4602*1794*1515mm，整备质量为1613kg。

  该车型最高车速可达100公里/小时，工信部续航可达300公里，采用三元镍钴锰酸锂电池，所匹配的永磁同步电动机可输出100千瓦最大动力输出。

  北汽新能源EC180共有灵动版和灵秀版两款车型，外观造型方面小巧灵动，车型整体充满运动感。

  该车装备了一块20.3千瓦时的三元锂电池，综合工况续航能力为156公里，最高时速≥100公里，车型只提供了慢充，可在7小时内完成充电。

  长城C30电动版整体外观设计与此前的经典版车型基本相同，不过作为纯电动版，新车采用了新的前脸设计，内部融入了蓝色的装饰元素。外观长x宽x高分别为4452*1705*1520mm，轴距为2610mm。

  在动力部分，该车搭载的电动机上限功率为90千瓦(122马力)，最高车速为140公里/小时。根据之前的消息，长城C30纯电动版的续航能力能够达到200公里。

  华泰EV160的消息在整个汽车行业露出的都很少，车身外观长x宽x高分别为3520*1570*1490mm，车辆的整备质量为1040kg。

  该车工信部续航能力为155公里，最高车速能够达到105公里/小时，30分钟最高车速105公里/小时，装载锂离子电池同时配备的交流异步电动机上限功率可达30千瓦。

  康迪K11D是基于吉利熊猫打造而来的一款电动车，车身尺寸方面，长x宽x高分别为3598*1630*1595mm，轴距为2340mm，车辆整备质量为1120kg。

  最大输出功率为35千瓦，该车最高车速为102公里/小时，最大续航里程为154公里，电池种类为三元材料锂离子电池。

  帝豪EV造型延续了家族年轻时尚动感的风格，细节上增加了时尚环保的色彩，中规中矩的外观赢得了众多“群众”的喜爱。车身尺寸长x宽x高分别为4631*1789*1495mm，轴距为2650mm。

  动力上采用三元锂电芯，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程253公里，搭载的永磁同步电机，上限功率为95千瓦，扭矩240牛米， 0-100公里/小时加速9.9秒。

  最高时速100公里/小时，续航里程达161公里，搭载了三元锂电池，永磁同步电机最大输出功率为30千瓦。

  外观方面，D2S前脸采用虎啸式进气格栅，增加了CROSS套件，并采用镀铬和黑色双色搭配装饰。

  车辆在最高车速可达到100公里/小时，续航里程155公里，搭载三元材料电池，配备了永磁同步电机，上限功率为30千瓦。

  前脸的设计简洁大方，没有用过多的线条勾勒过多的运动感也没有刻意堆砌镀铬装饰，是一款让人看着比较舒服的车型。

  车辆最高车速为101公里/小时，续航里程可达170公里，搭载的电池种类是磷酸铁锂电池，永磁同步电机最大输出功率为42千瓦。

  江淮iEV6E基于江淮悦悦进行打造，车型在外观设计上流线感较强，细节设计和做工十分精致。车身长x宽x高分别为3630*1670*1475mm，轴距为2390mm。

  江淮iEV6E配备的电动机上限功率为45千瓦(61.2马力)，峰值扭矩175牛米。最高时速可达102公里/小时。采用容量为18.6千瓦时的磷酸铁锂电池，综合工况续航能力可达170公里。

  江淮IEV6S长x宽x高分别为4135×1750×1560mm，整备质量1310kg。车身外观沿用汽油版江淮S2的外观设计，前脸相比汽油版车型变化较大。

  动力上由交流异步电动机+锂离子电池组成，可达到30千瓦上限功率，综合续航能力能够达到165公里，最高车速100公里/小时。

  北斗星E的车身长x宽x高为3400*1575*1670mm，轴距为2335mm，整体尺寸和在售的北斗星相同。

  动力方面，该车为纯电动驱动，采用源自三星的锂离子电池组，电动机上限功率为30千瓦(41马力)。

  动力方面，腾势400将在现款车型基础上做调整，电池容量由47.5千瓦/小时升级至62千瓦/时，电动机总功率达135千瓦，续航里程由现款车型300公里升至400公里。

  外观配置方面，众泰E200前脸LED大灯搭配镀铬中网进气格栅彰显运动科技感，感应式的车门开关巧妙地隐藏在门把手内(感应式车门)。车身尺寸方面，长x宽x高为2735*1600*1810mm，离地间隙130mm。

  动力方面，众泰E200搭载永磁同步电机，上限功率60千瓦，实现最大扭矩165牛米，最高车速也达120公里/小时；搭载电池类型为三元锂电池(动力电池防护等级也达IP67)，同时24.5千瓦时的电池容量保证综合工况续航能力155公里，百公里耗电量仅8.99千瓦时。

  芝麻E30外观设计非常时尚，且造型设计十分运动，又和Smart有几分神似，长×宽×高分别为2798*1563*1572mm，轴距为1765mm。

  芝麻E30搭载了一台上限功率30千瓦，峰值扭矩150牛米的交流异步电动机，与电动机匹配的是1挡双级减速器。电池容量16千瓦时，等速工况下续航能力超过170千瓦，综合续航里程超过150公里，最高车速超过100公里/小时。

  众泰云100S继承了云100圆润可爱的外观造型，有特色但不浮夸，新款黑银双色的轮圈造型让新车看上去更动感。

  三元锂离子电池容量达到22千瓦时，最大续航里程为155公里，搭载的交流异步电机上限功率为27千瓦。

  众泰Z500EV基于众泰Z500车型打造而来，新车前脸采用全新格栅样式设计，繁星状造型与周边的镀铬装饰条组成整体，前大灯造型线条与中网格栅完美融合，前保险杠两侧还配备有LED日间行车灯。

  动力系统方面，众泰Z500EV配备永磁同步电动机，但低配型与高配型的输出功率并不一致，前者最大输出功率为98马力，峰值扭矩为200牛米；后者最大输出功率为125马力，峰值扭矩为260牛米。

  长安新款奔奔EV外形设计年轻动感，而且不失精致感，还加入了很多代表纯电动的蓝色设计元素，并用采用了更多的棱线组合。

  动力方面，新款奔奔EV所搭载电动机的上限功率为55千瓦(75马力)，峰值扭矩为165牛米。其最大续航能力有180公里和210公里两个版本

  新逸动EV外观上沿用了汽油版车型的外观设计，新车前大灯内部加入了LED日间行车灯，蓝色格栅部分为封闭式。

  动力方面，新车电池容量为31千瓦时，永磁同步电机峰值功率为90千瓦，最大扭矩为280牛米，综合续航能力200公里。

  比亚迪E6属于跨界车型，兼容了SUV和MPV的设计理念，整体时尚大气，较为宽大的车身内部设有五座，人均空间十分宽敞。

  比亚迪e6车型的上限功率依旧为120千瓦，最大扭矩450牛米，永磁同步电机最大输出共率同为120公里，这里我们大家可以看到，比亚迪E6推出了450公里续航车型，该车型将与400公里续航车型同台销售。

  比亚迪e5的长x宽x高为4680*1765*1500mm，轴距2660mm。延续速锐设计，造型稳重，前脸相对平缓，快充与慢充接口全部集成在了车头的logo处，前后轮胎205/55 R16尺寸，小备胎。

  动力方面，比亚迪e5搭载了一台上限功率为160千瓦，最大扭矩为310牛.米的电机，最高车速可达130公里/小时，综合续航能力为305公里。

  秦的前脸非常犀利，这样的外观底气当然与它的动力支撑，是相辅相成的。车身长x宽x高分别为4740*1770*1490mm，轴距为2670mm，定位紧凑级纯电动车型，轮胎尺寸为205/50 R17，备胎为小尺寸。

  动力方面，比亚迪秦EV300搭载了一台上限功率160千瓦，最大扭矩为310牛.米的电机，最高车速可达150千瓦/小时，动力电池载电量达到47.5千瓦时，综合工况续航能力为300公里，60公里/小时，等速续航能力为350公里，0~100公里/小时加速时间为7.9秒。

  外观设计方面与QQ常规燃油版保持一致，依旧延续其精致美观的造型风格，同时大量蓝色元素的运用也表明了它新能源车的身份。

  车型搭载一台永磁同步电机，其上限功率为41.8千瓦、最大扭矩为150牛米，并配备了容量为22.3千瓦时的锂离子电池。最大续驶里程为200公里，其快充30分钟，慢充8-10小时。

  新车与普通版艾瑞泽5基本保持一致，仅尾部增加EV标识来表明身份，车辆造型上加入了一些肌肉感造型。奇瑞纯电动轿车长x宽x高分别为4572*1825*1496mm，轴距为2670mm。

  根据工信部新推广目录透露的消息，SQR7000BEVJ601车型整备质量为1580kg，最高车速可达到152公里/小时，工信部续航能力为351公里。SQR7000BEVJ60整备质量为1475kg，最高车速为145公里/小时，工信部续航能力为152公里。

  新车定位于一款微型电动车，其造型较为小巧，车身尺寸长x宽x高为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，所以该车内部仅采用双座布局。

  新车拥有最大151公里的续航能力，最高时速为100公里/小时，在充电方面，采用普通充电模式需要6-8小时，快充模式下约半小时。

  外观设计中规中矩，尾部悬挂的“EV”标识印证了其纯电动车的身份，车身长x宽x高分别为3427/1565/1410mm，轴距为2260mm。

  江铃E100的动力系统是由锂电池+电动机组成的，其中电动机功率为20千瓦。最高车速100公里/小时，最大续航能力152公里。

  江铃E200定位为微型车，车身结构是5门4座两厢车，车身尺寸长x宽x高分别为3580*1570*1485mm，轴距为2345mm。

  江铃E200搭载了一块三元锂电池，容量达到11.7千瓦时。该车型最高车速为100公里/小时，工信部续航里程为157公里。所装备的电动机上限功率为30千瓦。

  江铃E200s同样是一款5门4座两厢的微型纯电动汽车，车身尺寸为3650*1570*1485mm，前轮距1340mm，后轮距1330mm，轴距2345mm，总质量1260kg，总体尺寸都较升级前更大。

  江铃E200S还配备有三元锂电子电池，电池组总电压144V，总容量11.9千瓦时；驱动电机额定功率15千瓦，峰值功率30千瓦；最高车速100公里\小时。

  江铃E160整车造型以简洁为主，侧面干净利落，上扬式腰线与棱角分明的下腰线相呼应，时尚感十足，车身尺寸长x宽x高分别为3994*1618*1511mm，轴距2400mm。

  江铃E160搭载的是JMEV-MCPCDW001型号的三相交流异步电机，上限功率35千瓦，最高时速为100公里/小时。配备三元锂离子电池，工信部续航能力可达163公里。

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